黄浦江游轮乏善可陈，船只噪音大，装修简陋，比岭大码头的渡轮好不了多少，顶多是加了几排雅座，可以开饭而已，吃的基本上是冷餐，还不如桂林漓江游轮的新鲜！龙泉对那一桌子冷冻食品胃口缺缺，寻思着晚上拉胖子出来吃夜宵。入黑以后外滩的灯火还是相当惊艳，美中不足是另一面的浦东乌灯黑火，黑魆魆一片，很容易令人产生一面天堂，一面地狱的直觉印象。
水是一个城市的灵魂，水岸是藏风聚气的所在，无论纽约、巴黎、伦敦、罗马，都有一条美丽的河流流过。哈德逊河、塞纳河、泰晤士河、苔伯河，一个城市的最妖娆之处，总是在水一方。一河两岸，是一个国际性大都市的标配，如此看来，申城尽管名声在外，离标准的国际化，还有漫长的一段，什么时候浦东和外滩一样灯火阑珊，星落如雨了，什么时候申城才真正迈入国际超一流之列。
改革开放以来，岭南作为先行一步的试点，四个经济特区占了三个，经济快速起飞，各项经济指标已领先全国，反观以前的带头大哥申城，官方出于战略稳定的考虑，没有将其选择为开放的试点，在固有体制束缚下，并未展现出其第一大工业和商业城市应有的经济影响力，反而大有日落西山的迟暮之感，不过时也运也，阿拉还是有这个底蕴和实力的，相信和阿基米德的理论一样，给个支点，阿拉依然是可以撬动地球的！